离合器打滑
1．现象：
放松离合器时，汽车不能起步；加速时发动机转速上升，但车速不相应升高；上长坡时，离合器冒烟且有糊味。当拉紧驻车制动器，进行起步试验时，发动机本应熄火，若不熄火，表示离合器确实打滑。
2．产生原因及排除方法：
离合器踏板自由行程太小或没有，膜片弹簧力全部或部分作用在操纵机构，而使从动盘不能很好地与飞轮及压盘压紧。排除方法为调整离合器自由行程；
从动盘上有油污，造成从动盘表面摩擦力减小。排除方法是去除从动盘油污并排除漏油故障；
从动摩擦片、压盘和飞轮工作面磨损严重，厚度减薄。排除方法是更换从动盘；
弹簧退火，膜片弹簧疲劳或开裂。排除方法是更换压盘总成；
离合器压盘与飞轮之间固定螺钉松动。排除方法是紧固螺栓；
分离轴承套筒与其导管之间因油污、尘腻或卡住而不能回位。排除方法是清洗导管。
离合器的分类
1、按控制方法不同分类
可分为操纵离合器和自控离合器。操纵离合器是必须通过操纵元件才具有接合或分离功能的离合器。自控离合器是在主动部分或从动部分某些性能参数变化时，接合元件具有自行接合和分离功能的离合器。
2、按操纵方式不同分类可分为机械离合器、电磁离合器、液压离合器和气压离合器等四种。3、自控离合器分类自控离合器分为超越离合器、离心离合器和安全离合器等三种。4、机械离合器分类机械离合器是在机械机构的直接作用下具有离合功能的离合器，可分为牙嵌式（离合式）和摩擦式离合器两种。
为什么选择锻件？
（1）  高强度
热锻造促进在结晶和晶粒细化，使得材料能够达到max强度和一致性，并且件与件之间的变异尽可能的降低。颗粒流精密地沿着阀体轮廓流动，这些连续的流线有利于减少疲劳或常见故障的发生率。
（2）  可靠性
能够满足设计结构要求的锻件性一直是锻件最重要的优点之一，在某种程度上位于上述特性之首
（3）  结构完整性
锻造消除了内部缺陷，产生了连贯一致的金相组织，保证了优异的性能。在应力和晶体内腐蚀问题严重的地方，锻件都能够保证较长的使用寿命和无故障服务。
（4）  一致性
闭模锻造的尺寸一致性造成关键壁厚的完全控制，避免了铸造工艺中铁心移位造成的缺陷，通过优质，无分离钢锭和1万至3万吨压力机的冲击力保证了没有内部缺陷的、一致的金相结构。

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