舟山格力空调售后维修(全市服务)报修点电话
       舟山格力空调统一中心400//8386/315/ 服务报修，全天候、全天时服务。
       服务。各市区均有服务 4oo-o245-315，
       我们会以便捷的服务体系来为广大消费者解决不必要的麻烦。
       舟山格力修理中心 舟山格力修理专业服务商。
       服务目标：服务0缺陷，客户100%满意，（舟山）专业维修站点报修热线；
       (1)严格按照修理程序及操作规程修理，保证修理质量。
       (2)严把配件质量关，杜绝伪劣配件以及旧配件的使用。
       (3)服务热线24小时有人值勤，24小时内做出回应。修理车间及前台接待节假
       舟山格力不休息，保证用户随到随修。
       (4)建立修理准则，及时成立抢修小组，可随时抵达现场抢修。不夸张故障问
       题，杜绝乱收费。
       (5)外地顾客远程故障判断、技术故障解答、邮寄配件快速处理。
       《经济参考报》获悉，为进一步推动物流降本增效，不少企业加快布局智慧
       物流建设，2020年有望实现末端配送自动驾驶技术普及和无人配送车规模化
       量产。
       值得一提的是，2018年作为供应链创新应用的元年，供应链应用成为物流核
       心的内容。围绕供应链体系，商务部今年还将会同有关部门，就农产品、、
       家用电器、服装家具，餐饮等短板领域，着力提升供应链的智能化、智慧化
       程度。
       智慧物流降本增效空间巨大
       我国物流降本增效成效明显。从宏观层面看，从2012年到2017年，我国社会
       物流总费用占gdp的比率从18%下降至14.6%；从微观层面看，企业物流费用
       率也在逐步下降。不过李聪也指出，我国物流业依然存在行业规模与发展质
       量效益不匹配的问题，社会物流总费用、企业物流费用率等关键指标依然明
       显高于欧美发达国家，物流降本增效还有很大空间。
       其中，在社会物流组织方面，公路货运行业窄，运输车辆使用率低，多式联
       运存在联不上、联不好的问题，海铁联运比例远低于西方发达国家，物流信
       息共享开放力度不够，“信息烟囱”“信息孤岛”现象仍然非常突出。
       在企业物流管理方面，大多数企业还缺乏供应链管理的理念，上下游缺乏协
       同，制造企业普遍没有建立一个规范的物流成本核算方法，企业降成本往往
       就是压低物流服务价格，而忽视了物流冰山下的隐性成本。
       在物流发展环境方面，土地、人工、运能、资金等要素成本近年来上涨较
       快，运输结构不合理，铁路水运的主要优势还没有发挥出来，市场不规范，
       市场交易成本比较高。
       “智慧物流作为格兰仕物流发展的一个重要方向，对于推动物流降本增效，
       促进物流高质量发展，具有重要意义。”李聪说。
       交通大学交通运输学院物流工程系主任王喜富认为，智慧物流的目标就是降
       低成本、提高效率。“第三方物流兴起以后，我国物流成本降低了5%，通过
       流程优化组合以后，物流成本降低了5%-10%，通过创新技术应用，物流成本
       可能降低10%-20%，随着智慧物流的应用，降本效果会更好。”
       在物流与采购联合会副会长蔡进看来，借助智慧物流，降成本的空间、力度
       和针对性都会越来越大。“智慧物流和智慧供应链的核心目标就是降成本，
       只有通过降成本，才能符合当前经济转型升级对物流的要求，整个社会经济
       的效率空间和利润空间才能大大提升。”
       

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