由于日系车辆经历了国人抵制日货的一个低谷期，这次的车展日系车带来了三个重磅车型。长期以来，日系品牌的设计与推出是居于客户的需求，属于中档车型。去年由于一些外在的因素导致销量额的明显下降，通过一年的努力改革，装水车价格等其他日系车也在不断的回升。从另一方面来看，去年的坏事相对于日系车来说也变成了好事，迫使他们去反思，有没有一些地方做的不到位。每一个品牌都有它的高端产品，能够带够这个形象向上走，程力汽车也不例外。从一个又一个环节出发，将把产品走向国际化，让3方洒水车的品牌更有竞争力和技术创新，能满足客户的要求，你的商品价格才合理，提供好的服务，用实际行动让客户来投你满意的一票。
  近一年以来，陆续出现的汽车内部因内饰引起空气污染的事件，让更多的湖北程力车主认识到潜伏在我们身边的健康杀手了。由去年三月份制定的道路洒水车等乘用车空气质量评价指南，由环保部门进一步对该指南进行修订，让其成为一个强制性的标准。从去年到今年，即便制定了车内空气质量标准，也只是让车内的污染情况稍微好转一点，从根本上还是没能解决问题。
  烈日下行车，想拥有一个舒适的驾驶环境，车膜无疑是洒水车厂家车主的优先选择。特别对于那些停室外的车主，那车膜简直就是救星般的存在。市面上并不是所有车膜都能真正做到隔热防晒，有一些膜在进行一场暴晒后并不能有效的隔热。其实汽车隔热膜的隔热原理主要分吸收隔热和反射隔热这两种，高品质隔热膜基本采用反射隔热原理。两种隔热原理区别在于，吸收隔热会造成车窗玻璃温度飙升，存在玻璃爆裂的风险，同时吸热隔热只是暂时隔热，吸热剂饱和会产生二次辐射;而反射隔热能做到真正阻隔红外线热量，隔热性能稳定持久。

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