一、顶篷：
1、承托弓采用不锈钢或镀锌钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、顶部采用钢化玻璃（弧玻璃）或耐力板。
3、顶部前面设修饰胶条。
二、柱：
1、柱采用镀锌钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。
2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、箱体：
1、箱体采用厚不锈钢或镀锌钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。
2、箱体内设灯管；21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40w镇流器；11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用镀锌钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。
四、外框：
1、外框采用不锈钢或镀锌钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、透明板采用透明钢化玻璃或耐力板。
3、透明板与外框的组合采用k型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
五、箱体与外框的配合：
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设p型5×10防水，防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、座凳：
1、座凳采用不锈钢或钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。
七、公交候车亭基础预埋件：
1、平板采用镀锌钢板/柱。
2、垂直钢采用螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分两次浇灌。

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朱君
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